Ferroviaire : Hyundai Rotem s’installe à Benguérir
Le constructeur sud-coréen Hyundai Rotem implantera une usine de trains à Benguérir. Le site produira jusqu’à 160 rames pour l’ONCF. Le Maroc veut bâtir une filière ferroviaire nationale tournée vers l’export.
Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a présenté le projet le 3 novembre 2026. Il s’exprimait devant la Commission des infrastructures de la Chambre des représentants. L’usine s’installera dans le cluster ferroviaire de l’ONCF à Benguérir, dans la province de Rhamna.
Un contrat de 110 trains et une ambition industrielle
Hyundai Rotem a décroché un contrat de 1,5 milliard de dollars. Il porte sur la fourniture de 110 trains électriques à deux étages à l’ONCF. Le projet d’usine prévoit un taux d’intégration locale de 35 %. Une coentreprise sera créée pour la maintenance des rames. L’objectif dépasse l’importation. Le Maroc veut produire localement des trains. Il ambitionne aussi d’exporter vers l’Afrique et l’Europe. Le groupe coréen veut faire de Benguérir un hub régional.
Deux géants installés au Maroc
Hyundai Rotem rejoint Alstom. Le constructeur français a annoncé en septembre 2025 une usine près de Casablanca. Au total, 168 trains ont été commandés pour 29 milliards de dirhams. Le lot comprend 18 rames à grande vitesse Alstom, 40 trains interurbains CAF et 110 trains régionaux Hyundai Rotem. La LGV Kénitra-Marrakech s’étend sur 430 kilomètres. Sa livraison est prévue en septembre 2029. Le trajet Rabat-Marrakech passera à 1h40, contre 4h aujourd’hui. La présence de deux constructeurs mondiaux favorise le transfert de technologie et la formation locale.
Aristide HAZOUME
